mettre tout dans le coin
Étymologie
[modifier le wikicode]- (Date à préciser) Cette expression tire son origine du mouvement effectué par le conducteur ou la conductrice pour freiner ou accélérer le plus vite possible. De nombreuses locomotives possède un levier rotatif (robinet H7A) pour faire varier la puissance du frein où la position de freinage d’urgence est située à une des extrémités de la course de ce levier, d’où le terme de coin. Dans le cas de l’accélération, il s’agit alors du levier du manipulateur de traction pour les mêmes raisons.[1]
Locution verbale
[modifier le wikicode]mettre tout dans le coin \mɛtʁ tu dɑ̃ lə kwɛ̃\ (se conjugue → voir la conjugaison de mettre)
- (Chemin de fer) Activer le freinage d’urgence d’une locomotive.
- Exemple d’utilisation manquant. (Ajouter)
- (Chemin de fer) Mettre le moteur d’une locomotive à puissance maximale.
- Exemple d’utilisation manquant. (Ajouter)
Traductions
[modifier le wikicode]Prononciation
[modifier le wikicode]- Somain (France) : écouter « mettre tout dans le coin [Prononciation ?] »
Références
[modifier le wikicode]Sources
[modifier le wikicode]- ↑ Eric, DOSSIER : Parlez vous le cheminot ? sur Passion-Trains. Mis en ligne le 5 août 2005, consulté le 7 février 2021
Bibliographie
[modifier le wikicode]- TchouTchou Papa, Dictionnaire des Expressions et Abréviations du Ferroviaire Français sur tchoutchoupapa.blogspot.com. Consulté le 7 février 2021