Utilisateur:Rapaloux/Véhicule hybride
| Types (et synonymes) | Anglais | Définition | Modèles |
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| * véhicule à motorisation hybride * véhicule hybride * hybride |
*hybrid * hybrid vehicle |
Véhicule dont la propulsion est obtenue par l’association d’un moteur thermique et d’un ou de plusieurs moteurs utilisant un autre type d’énergie. | |
| * véhicule à motorisation hybride rechargeable * véhicule hybride rechargeable * hybride rechargeable |
*plug-in hybrid * plug-in hybrid vehicle |
Véhicule propulsé par deux sources d’énergie différentes, un carburant (essence, gasoil, autre) et l'électricité par le biais d’une batterie chargée et rechargée sur une prise électrique. Deux catégories de tels véhicules existent : (en anglais) PHEV « plug-in hybrid electric vehicle » quand les deux motorisations agissent de concert pour animer le véhicule, ou EREV pour « extended range electric vehicle » quand seul le moteur électrique est connecté aux roues, le moteur thermique ne fournissant de la puissance qu'à un générateur pour recharger la batterie. |
Véhicule hybride rechargeable#Modèles commercialisés |
| * véhicule à motorisation hybride complète * véhicule hybride complet * hybride complet |
*full hybrid * full hybrid vehicle |
Véhicule à motorisation hybride dont le ou les moteurs électriques ont une puissance suffisante pour assurer à eux seuls, pendant un temps limité, la propulsion. la voiture peut être entraînée par chaque moteur séparément ou par les deux moteurs ensemble. Ce fonctionnement nécessite des puissances supérieures à 20 kW2. Une gestion de la transmission complexe permet toutes les combinaisons. Le pourcentage d'utilisation du moteur électrique dépend de la capacité de la batterie, dont la charge a lieu en roulage, par le moteur thermique, ainsi que lors des ralentissements, par la récupération de l'énergie cinétique |
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| * véhicule à motorisation semi-hybride * véhicule semi-hybride * semi-hybride * hybride 48 volts |
*mild hybrid * mild hybrid vehicle |
Véhicule à moteur thermique, équipé d’un moteur électrique de faible puissance et d’un système de récupération d’énergie au freinage qui apportent un complément de puissance à bas régime ou lors d’une phase de forte accélération. Sauf à l'arrêt, le moteur thermique tourne en permanence. Le moteur électrique récupère l'énergie cinétique (pendant un freinage ou une descente, le moteur électrique fonctionne alors en générateur et fournit un couple résistant s'ajoutant au frein moteur, jusqu'à ce que la batterie soit pleinement chargée. L'énergie récupérée est stockée dans des batteries ou des super-condensateurs et fournit un appoint de puissance pour aider aux démarrages et aux reprises. C'est un système de mise en veille (stop and start) aux fonctionnalités élargies. |
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| * véhicule à motorisation microhybride * véhicule microhybride * microhybride |
*micro hybrid * micro hybrid vehicle |
Véhicule dont l’hybridation est limitée à un système de mise en veille du moteur thermique. | |
| * véhicule hybride à air comprimé * hybride à air comprimé |
*hybrid air | Véhicule à motorisation hybride complète dont la propulsion est obtenue par la combinaison de l’énergie thermique et de l’énergie pneumatique | |