Puis la célèbre marque aux chevrons lance, au milieu de la décennie de la « rassurance », son nouveau petit modèle, la Saxo.— (Robert Rochefort, Le Consommateur entrepreneur, Odile Jacob, 1997)
Toujours est-il que la décision définitive du lancement d’une nouvelle petite Citroën n’est prise que très tardivement et avec des contraintes budgétaires drastiques : la Saxo doit donner au réseau de distribution un petit modèle moderne et, grâce à la faiblesse des investissements consentis, contribuer au désendettement de la marque.— (Joël Broustail, Rodolphe Greggio, Citroën : Essai sur 80 ans d’antistratégie, Vuibert, 2000)
Jean-Yves, un riverain, ouvre sa fenêtre et découvre que sa Citroën Saxo a été poussée en travers de la rue et brûle.— (Brendan Kemmet, Matthieu Suc, Antonio Ferrara, le roi de la belle, Le Cherche Midi, 2012)