Discussion:re-connectoriser
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voir aussi reconnectoriser.
- Au pire si ton connecteur "2" est bien le bus NMEA (ie fil bleu et fil blanc) alors la solution pourrait être de re-connectoriser avec des cosses étanches au niveau du moteur (relier ces deux fils aux deux equivalents du faisceau 6Y8-82553-xx eux aussi blanc et bleu). — (site my.pneuboat.com)
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